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新闻晨报吃力难讨好的公交WiFiTDLTE大跃进

发布时间:2020-02-11 06:47:20 阅读: 来源:竹窗帘厂家

中云网每天精选各科技媒体头条!

1.腾讯科技

图片专题:4万用户调查+60页创业研报:掌心里的娱乐时代

越来越多的用户使用手机听音乐,看视频,玩游戏,读电子书,这些行为变迁预示了哪些新机会。

2.新浪科技

第一线|吃力难讨好的公交WiFi

北京公交免费WiFi服务提供方是一家叫做“一路热点”的公司,该公司的网络接入是与中国移动合作。起初,合作模式是通过e路WiFi 直接跳转进入中国移动CMCC登陆界面。在推出初期有6个月的免费体验期,期限过后转为收费模式,上网每分钟5分,每小时3元。但由于网络信号不好极难接入,实际使用者寥寥无几。

近日有消息称,一路热点已经在全市约12000辆公交车完成了公交WiFi网卡向4G网络的升级,公交车单车无线网的带宽可达每秒50M,一辆公交车上的WiFi最少可以满足40人同时使用。同时该公司与中移动的合作方式也改为向移动买流量,按量计价。一路热点向市民免费提供WiFi。

不过就新浪科技的实际体验和采访得到的信息,虽然WiFi免费了,但用户需要下载“e路WiFi”APP并注册账号方能连接。并且实际的上网速度与宣称的4G网速差距甚大。

3.网易科技

中国4G发牌这一年:TD-LTE大跃进

12个月,建设超过57万个4G基站,建成全球最大4G网络,发展超过5000万4G用户,撬动上万亿元信息消费——这是TD-LTE 4G牌照颁发一年之后的成绩单——TD-LTE已实现大规模商用。

与此同时,中国联通和中国电信分别在40个城市开展的TD-LTE/FDD LTE混合组网试验也效果显著,并已相继提交了FDD LTE商用牌照的申请。目前,中国联通和中国电信的混合组网试验范围已达到237个城市,城市主区已基本覆盖,不过,要想规模放号发展用户还需FDD LTE商用牌照。

4.搜狐IT

同程宣示立场要屠"牛" OTA终为上游掐架

2014年的最后一个月都不能风平浪静的过了,考拉君关注的OTA圈儿居然在这辞旧迎新的时刻掐架了!

没错,就是你想的那两家。途牛要求供应商在自己和同程之间站队,做选择,同程自然不高兴,双方CEO都写文章回应。俩家这就掐起来了。各位看官们,有没有觉得这个情景似曾相识?双十一的时候,电商圈的两个大佬,似乎也干过类似的事情吧。

5.凤凰科技

三星供应商再曝雇佣童工:利用职业学校作掩护

据科技网站PCWorld报道,劳工权益保护组织中国劳工观察称,三星电子供应商利用中国成都的一所职业学校作掩护,雇佣学生非法在工厂为三星生产手机。

成都城市建设职业学校教授汽车修理、机械和电子制造等课程。但是中国劳工观察指出,这所学校其实是三星供应商的一个幌子,背地里非法雇佣学生赴工厂为三星生产手机。

三星、成都城市建设职业学校、工厂都已经否认了这一指控,但中国劳工观察称,已经拿到了相关证据。成都城市建设职业学校的官方人员周三表示:“我们没有派遣学生到任何工厂工作。”

6.钛媒体

“小而美”的魅族,重走大众品牌路

这一年,魅族动静很大。自打年初魅族掌门人黄章宣布复出之后,魅族就变得开放起来,随即展开一系列大刀阔斧的变革——

放弃单品策略,推出多款产品抢占市场份额;融资20亿元,用于营销和研发;推行员工股票期权制,留住并吸引人才;还与阿里云OS“联姻”,推出搭载云OS系统的手机……

为此,魅族转变以往的“小而美”战略,放弃利润争取走量,一心向大众品牌迈进。一改此前2500+的价格定位,选择1799价位段,比小米开创的“1999”这个众多商家拼杀的价位还要低;紧接着推出的Pro版本手机性价比也很高。

(责任编辑:mengyishan)

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