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品牌下乡难 鸡西--被遗忘的东方马其诺种植

发布时间:2020-04-19 14:44:44 阅读: 来源:竹窗帘厂家

品牌下乡难 鸡西--被遗忘的东方马其诺

黑龙江省鸡西市被称为祖国最早看到太阳升起的地方,有着200万人口的这座中型城市,汽车消费刚刚起步。

鸡西境内有二战遗址、被称作“东方马其诺防线”的虎头地下军事要塞。鸡西市某品牌汽车销售人员说,像鸡西这样的三线城市,汽车企业历来都不重视在品牌宣传的投入,虽然三线城市的市场潜力比较大,鸡西也可以说是被汽车企业遗忘的“东方马其诺”。

贾立军买车

贾立军最近刚刚将自己的一辆二手轿车卖掉,准备再购买一辆新车,用来作为自己上班的代步车和家庭用车。

贾立军是鸡西市政府部门的一名公务员,妻子在商场做服装生意,在鸡西这座资源型城市中,贾立军的三口之家算是较富裕阶层。在鸡西,这样的年轻富裕阶层队伍在不断的增加中。

然而让贾立军苦恼的是,一个拥有200万人口的地级市,竟然难以找到汽车企业的一级代理商,而在二级代理商的销售处,贾立军认为可选择的车型并不多,所以自己买车,只能去附近的城市牡丹江,或者干脆去省会哈尔滨。

由于鸡西下属的市、县、区较分散,所以城区内的汽车销售网点并不多,比较大的汽车销售店只有四五家,而且类似于汽车超市,很多车型都代理销售,但就是不能全部看到样车,只能看图片预定。

站在鸡西的中心大街上,不断地会看到一些年轻人驾驶着经济型轿车穿行而过,而3年前,在这里经过的汽车还大多数是公、商务用车和出租车。鸡西吉顺达车行的范经理认为,鸡西的私家车消费市场正在逐渐形成。

“鸡西汽车消费市场的特点是两极分化,一部分消费者求新,追求时尚。”曾在鸡西设立二级销售店的牡丹江华威汽车贸易公司总经理孟志坚说,“另一部分消费者则是追求实用性,比如长安铃木、天津夏利等。”

由于三线城市大多地处内陆地区,所以消费习惯容易受到一、二线城市的影响,新车上市后往往会出现跟风购车的现象,但是三线城市却也有着自己的消费特点。

贾立军很喜欢中华骏捷,超过4.6米的车身长度,他认为很大气,而且东北人的大块头身材坐进去不会显得很狭小。另一款在贾立军购车计划中的车型是奇瑞瑞虎,由于鸡西地处丘陵地带,多坡路和环山公路,与山城重庆有些相似,所以SUV在这里的普及率也比较高。

最关键的因素是骏捷和瑞虎的价格都在10万元左右,普通车型甚至低于10万元,贾认为这很划算。

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